MetroHESS: Μετατρέποντας την πέδηση σε ενέργεια – Ένα βήμα προς το πράσινο Μετρό του μέλλοντος

Το έργο MetroHESS (Hybrid Energy Storage System for the Utilization of Regenerative Braking Energy in Metro stations) αφορά στην ανάπτυξη ενός υβριδικού συστήματος αξιοποίησης και αποθήκευσης της ενέργειας πέδησης των συρμών του μετρό της Αθήνας για την κάλυψη των φορτίων βάσης, όπως ο φωτισμός, ο εξαερισμός και οι ανελκυστήρες, που βρίσκονται στους σταθμούς του μετρό. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του έργου, η εφαρμογή του υβριδικού συστήματος αποθήκευσης ενέργειας δύναται να αξιοποιεί το 30% της παραγόμενης αναγεννητικής ενέργειας πέδησης, καλύπτοντας τις ενεργειακές ανάγκες των σταθμών του μετρό σε ποσοστό 90%. Με τον τρόπο αυτό μειώνονται σημαντικά οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, που σχετίζονται με την λειτουργία του μετρό, ενώ παράλληλα εξοικονομούνται χρηματικοί πόροι λόγω του μειωμένου κόστους λειτουργίας των σταθμών.

Το συνεργατικό σχήμα του MetroHESS αποτελείται από δύο ελληνικούς και από δύο γερμανικούς αντίστοιχα φορείς: το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ), την Αττικό Μετρό Α.Ε, το Πανεπιστήμιο του Αννόβερου (Leibniz Universität Hannover) και την εταιρεία Stercom Power Solutions GmbH. Το έργο με τίτλο «Υβριδικό σύστημα ανάκτησης και αποθήκευσης της ενέργειας πέδησης των συρμών για την αξιοποίησή της σε σταθμούς Μετρό» και συνολικό προϋπολογισμό 398.915,38 ευρώ εντάχθηκε στην Δράση «Διμερής και Πολυμερής Ε&Τ Συνεργασία Ελλάδας- Γερμανίας», η οποία συγχρηματοδοτείται από το ΕΠΑνΕΚ (Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης της Ευρωπαϊκής Ένωσης και από εθνικούς πόρους) και υλοποιείται μέσω της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Καινοτομίας (ΓΓΕΚ).

24/10/2025